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近日，印度海关文献表示，印度已向德国世界汽车公司发出示知，指控其“有益”少缴奥迪、世界和斯柯达汽车零部件的入口税，从而逃税14亿好意思元。这可能令德国世界汽车公司不悦，因为本年5月时，德国世界汽车还称对印度阛阓极度乐不雅，并以为不应该低估印度阛阓的后劲，甚而准备执行建厂。如今看来，极度滑稽。

印度称世界汽车在印度需要交纳30%-35%的入口税，但世界汽车通过将这些入口居品“特别讲述和特别归类”为“单个零部件”来粉饰税收，只交纳了5%-15%的关税。这与印度认定中国手机企业的“偷税”事理是十足雷同的，中国手机企业亦然从中国运来无数零部件，在印度拼装成手机。但印度就以为，包括小米、vivo、OPPO在内的多家中国主要智高手机制造商粉饰关税，并在印度造孽汇款了至少800亿卢比（约合东说念主民币70.2亿元），而此次印度以为德国世界汽车偷税14亿好意思元。

印度以偷税为事理向跨国公司要钱似乎不分国度、行业，比如2008年，印度以没交够税为由，对微软罚金70亿卢比；2013年，印度税务部门向诺基亚开出了208亿卢比（约3.83亿好意思元）的税收催缴单，2013年，印度以附近性探讨和不自制竞争为由重罚了IBM 8.6亿好意思元！2023年8月，印度又指控比亚迪涉嫌逃税，要罚金7.3亿卢比。印度还称，中国手机企业在筹画800亿卢比的逃税总数中，印度税务机关仅追回了60.455亿卢比，仅占逃税总数的8%傍边。中国手机企业在印度拔擢多年，不但不允许把赚来的钱汇回中国，还造成了倒欠印度的。

印度对世界汽车的作风确定要颠覆世界汽车对印度的作风。据路透社2024年4月报说念，世界汽车集团首席财务官阿尔诺·安特利茨其时暗示，世界汽车集团正就在印度相助坐蓐乘用车进行谈判。他称与印度方面正在进行“极度好、极度具体”的盘问，但莫得具体讲明谈判骨子。 安特利茨还暗示，他对印度阛阓极度乐不雅，并以为不应该低估印度阛阓的后劲。可没思到仅过几个月，世界汽车在中国就遭此运说念，世界汽车还有酷好去印度投资建厂吗？是以，中国汽车企业万万不成去印度投资建厂。

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