​既得“陇”，复望“蜀”。在最初推出的坦克400 Hi4-T荣登2024年国内中大型插混SUV年度销冠王座后，燃油版车型的到来当然亦然铿锵有劲之事。

日前，坦克400汽柴油版厚爱上市。新车这次提供了2.0T汽油版和2.4T柴油版两种能源花样可选，其售价折柳为24.98万元和26.48万元。此外，厂方还为消耗者带来了多重购车礼遇。

与先期上市的Hi4-T版块比拟，最新推出的汽柴油版新车在外不雅、内饰等方面基本接续了前者的出色筹算。虽然，它们的加入无疑将为消耗者带来更丰富的能源选拔与全场景越野之多元化用车体验。接下来，圈哥就在第一时辰带众人去感受一番——

硬朗机甲风，空间够宽适

先看颜值，坦克400实足可算是中国品牌SUV车型中筹算够“硬”、且具备较高原创性与识别度的一位“机甲战士”。粗野的双横幅式中网、悬浮式遒劲线条前杠与极为醒计较“仿瞳”前灯齐懒散着十足的“野生”力量，车后的外挂备胎和“能量翼”尾灯亦与之前因后果。

再看车身尺寸，坦克400汽柴油版4985/1960mm的长宽和2850mm轴距均与Hi4-T版块一致，车身高度则从后者的1900mm微增至1905mm。算作一款主打硬派门路的中大型SUV，坦克400的车内空间满盈宽适，足觉得用户带来“外强中干”的鼎沸出行感受。

科技感、智能化、安稳性兼具

干预车内不错看到，坦克400汽柴油版也接续了之前的举座筹算。其中，由12.3英寸液晶面貌+16.2英寸超大中控屏+HUD昂首泄漏+流媒体后视镜所构成的四屏空间极具科技感。此外，新车雷同搭载了Coffee OS专属可迭代升级座舱平台，智能化水准满盈出色。

在安稳性方面，坦克400汽柴油版的座椅亦遴选了Nappa真皮，并具备透风、加热与推拿功能。此外，新车还领有前后排共5处双层夹胶隔音玻璃、ANC主动降噪、10个高性能扬声器、电动侧踏板、侧开式电吸尾门和自动三温区空调等满盈丰富的成就/功能。

汽/柴油可选，双能源赋能

毫无疑问，全新能源花样号称这次坦克400汽柴油版上市的最大亮点。其中，汽油版车型搭载长城自研新一代2.0T发动机，最大功率为180kW、最大扭矩达380N·m，并匹配9HAT变速箱。据悉，其“零百”加快时辰可达9.7s，WLTC详尽工况油耗为9.85L/100km。

与此同期，坦克400亦成为了该品牌国内首款柴油能源车型。在性能方面，该车搭载的全新一代2.4T柴油发动机最大功率为137kW、峰值扭矩可达480N·m，并匹配汽油版车型同款9HAT变速箱。此外，柴油版还在整车、发动机和ANC主动降噪这三个层面进行了优化。

全场景越野，全地形安全

算作硬派越野车型，坦克400汽柴油版仍遴选非承载式车身，其接近角和离去角折柳为33°、31°，最小离地症结为235mm，涉水深度则可达800mm。与此前上市的Hi4-T版块比拟，新车的离去角和最小离地症结均稍有栽培。虽然，电板包和充电口亦已取消。

在安全性方面，坦克400全系车型均具备超硬核的车身刚度。厂方暗意，该车高强度钢垄断比例达76.6%，可承受100kN压力，能粗放挑战“10吨重物压顶”；同期，其车身扭转刚度达30067N·m/°，抗鬈曲刚度则达到了6322N/mm，越野智商、安全性均值得信托。

《车壹圈》不雅点：举座来看，“齐市机能”好意思学筹算、城野穿梭万能说明、智能舒享休旅空间和全地形安全看管性能一直是坦克400的中枢卖点。自上市以来，该车就凭借上述居品力上风飞速收货了消耗者的认同，更已荣登2024年国内中大型插混SUV年度销冠王座。

乘联会数据泄漏：新能源车在国内的零卖销量渗入率已聚首五个月呈着落走势，也彰显燃油车无疑还有着遍及的商场空间。对此，长城汽车和坦克品牌当然齐看在眼里。更不消说，燃油SUV在户外、越野等使用场景下天生就能为用户带来更多莫得“惊险”的安全感。

如斯看来开yun体育网，厂方为坦克400汽柴油版新车所选拔的上市时机可谓恰到平正。